Dicht-Blindniete

Die geschlossene Blindniete ART 88420 mit Flachrundkopf (Form CAP-F) ist die zuverlässige Lösung für dauerhafte, dichte Verbindungen, wenn nur eine Seite des Bauteils zugänglich ist. Der Niet besteht aus einer Aluminium-Legierung, der Sollbruchdorn aus Edelstahl A2. Dank des geschlossenen Nietkörpers bleibt die Verbindung nach der Verarbeitung weitgehend dicht gegen Feuchtigkeit und Schmutz.Ihre Vorteile auf einen BlickGeschlossene Bauform mit Sollbruchdorn für saubere, dichte VerbindungenFlachrundkopf für eine sichere Auflage und ein gefälliges ErscheinungsbildNiet aus Aluminium-Legierung: leicht und korrosionsbeständigDorn aus Edelstahl A2 für zusätzliche WiderstandsfähigkeitEinfache und schnelle Verarbeitung mit einer handelsüblichen BlindnietzangeWirtschaftliche Verpackungseinheit mit 500 StückTechnische DatenArtikelnummer / Norm: ART 88420Abmessung: 4 x 11 mmWerkstoff Niet: Aluminium-LegierungOberfläche / Dorn: A2Form: CAP-F (geschlossene Blindniete, Flachrundkopf)Gewicht: 0,180 kg pro 100 StückMaterialnummer: 088420.40050.0040.011Verpackungseinheit: 500 StückGefahrstoffe: keine gefährlichen Stoffe enthaltenEinsatzbereicheGeschlossene Blindniete eignen sich ideal für Anwendungen in Metallbau, Fahrzeug- und Anhängerbau, Blecharbeiten, Gehäusebau sowie in Handwerk und Industrie, überall dort, wo Bleche und Profile fest und zuverlässig verbunden werden sollen und eine dichte Verbindung gefragt ist.Bestellen Sie jetzt die Blindniete ART 88420 im praktischen 500er-Pack und sichern Sie sich Nachschub für Ihre Projekte.

Die GESIPA CAP-Blindniete mit Flachrundkopf sind die erste Wahl, wenn Verbindungen luft- und wasserdicht ausgeführt werden müssen. Als Becher-Blindniet ist der Nietkörper am Ende geschlossen. So bleibt die Verbindung dicht, und der Nietdorn bleibt sicher im Hohlniet fixiert.Ihre Vorteile auf einen BlickVon Natur aus luft- und wasserdicht durch geschlossenen Becher-NietkörperHülse aus Aluminium, Stift aus rostfreiem Stahl (Alu/Niro) für zuverlässigen HaltFlachrundkopf mit 8,5 mm Kopfdurchmesser für eine saubere Optik und gute AuflageKlemmbereich von 0,5 bis 3,5 mmMarkenqualität von GESIPA (SFS Group Germany GmbH)Technische DatenAbmessung: 4 x 8 mmKopfform: FlachrundkopfKopfdurchmesser: 8,5 mmWerkstoff Hülse: AluminiumWerkstoff Stift: rostfreier StahlKlemmbereich: 0,5 – 3,5 mmBohrerdurchmesser: 4,1 mmSpreizend: NeinHersteller-Artikelnummer: 1433441GTIN: 4007081452106Sorgfältige Verarbeitung für dichte VerbindungenDamit die CAP-Blindniete ihre Dichtheit dauerhaft zuverlässig bieten, ist eine sorgfältige Vorbereitung wichtig. Da sich der Nietkörper beim Setzen nur wenig verformt, besitzt ein Becher-Blindniet nur geringe Lochleibungseigenschaften und kann größere Bohrlochtoleranzen kaum ausgleichen. Wählen Sie den Bohrloch-Durchmesser daher so knapp wie möglich (empfohlen: 4,1 mm). So gewährleisten Sie eine einwandfreie Funktion über einen langen Zeitraum.Ideal fürAnwendungen, bei denen Gase oder Flüssigkeiten nicht eindringen dürfen, zum Beispiel im Metallbau, bei Gehäusen, Verkleidungen und Blechverbindungen. Bestellen Sie jetzt Ihre GESIPA CAP-Blindniete Alu/Niro und profitieren Sie von dichten, zuverlässigen Verbindungen.

Mit den originalen GESIPA Futterbacken (2-teilig) halten Sie Ihr Blindnietwerkzeug für CAP Blindniete zuverlässig einsatzbereit. Als Ersatzteil vom Markenhersteller sorgen sie dafür, dass der Niet sicher gegriffen wird und der Setzvorgang prozesssicher abläuft.Ihre Vorteile auf einen BlickOriginalersatzteil von GESIPA: Hersteller-Qualität für zuverlässige Ergebnisse2-teilige Ausführung: Satz Futterbacken für den Einsatz im BlindnietwerkzeugPassend für CAP Blindniete: Abgestimmt auf die Verarbeitung dieses NietentypsWerkzeug bleibt einsatzbereit: Verschleißteile einfach austauschen, statt das ganze Werkzeug zu ersetzenTechnische DatenMarke: GESIPAHersteller: SFS Group Germany GmbHProdukttyp: GESIPA ErsatzteileHerstellerartikelnummer: 1434241Produktfamilie: R446000000GTIN: 4007081161060Weitere Informationen zum Hersteller finden Sie unter www.gesipa.com. Bestellen Sie jetzt die passenden Futterbacken und sorgen Sie für dauerhaft saubere Nietergebnisse.

Wie stark beeinflusst Korrosion die Lebensdauer mechanischer Fügeverbindungen im Schienenfahrzeugbau? Dieser Forschungsbericht der Europäischen Forschungsgesellschaft für Blechverarbeitung e.V. (EFB) liefert belastbare Antworten und einen praxisnah abgeleiteten Korrosionstest, den Sie direkt für Ihre Entwicklungs- und Qualitätssicherungsarbeit nutzen können.Das erwartet Sie in diesem BerichtPraxisnah abgeleiteter Korrosionstest: Auf Basis der Untersuchung eines gealterten Schienenfahrzeugs wurde ein Test definiert, der an neuen 1-Punkt-Fügeproben einen Korrosionsangriff erzeugt, der mit dem der Altteile vergleichbar ist.Detaillierte Analyse der Fügezone: Die Untersuchungen zeigen, dass Korrosion nur an den Außenflächen der Fügeelemente auftritt. Im inneren Bereich der Fügung, an den Kontaktflächen sowie in der Vorlochbohrung wurde keine Korrosion nachgewiesen. Die Verbindungen waren so dicht, dass kein Korrosionsmedium eindringen konnte.Ermüdungsverhalten im Fokus: Die für Werkstoffproben entwickelte Methodik zur statistischen Planung und Auswertung lässt sich auf 1-Punkt-Fügeproben übertragen. Sowohl im Zeitfestigkeits- als auch im Dauerfestigkeitsbereich wurden statistisch abgesicherte Lebensdauerkennwerte ermittelt.Klare Ergebnisse zur Vorkorrosion: Ein Einfluss der Vorkorrosion zeigt sich im Zeitfestigkeitsbereich nur bei hohen Belastungsniveaus. Die Dauerfestigkeit sinkt nach 1000 h Vorkorrosion bei den untersuchten Varianten um maximal 11 %.Statische Festigkeit unverändert: Weder die Streckkraft noch die Maximalkraft nahmen mit zunehmender Korrosionsdauer ab, da sich der tragende Querschnitt der Fügeelemente nicht verändert.Erklärung der Versagensmechanismen: Der Bericht erläutert, wie der Flächenabtrag an Aluminiumprofilen und Fügeelementen die Steifigkeit verändert, den Biegeanteil bei Scherzugbelastung erhöht und beim Blindniet zu einem Wechsel des Versagensmechanismus führen kann.Für wen ist dieser Bericht geeignet?Die Veröffentlichung richtet sich an Entwickler, Konstrukteure, Werkstoff- und Prüfingenieure sowie Forschende aus Schienenfahrzeugbau, Fügetechnik, Leichtbau und Blechverarbeitung, die Fügeverbindungen aus Aluminium sicher auslegen und bewerten möchten.ProduktdetailsHerausgeber: Europäische Forschungsgesellschaft für Blechverarbeitung e.V. (EFB)Autoren: Wilhelm Hanel, Rainer Franke, Bernd Donat, Wolf-Dieter Kaiser, Susanne Friedrich, Wolfgang ThateSprache: DeutschSichern Sie sich fundierte Forschungsergebnisse für die zuverlässige Bewertung von Fügeverbindungen unter Korrosionseinfluss.